ЭПОТОС
ГК «ЭПОТОС»
Современные средства и системы пожаротушения

Зачем устанавливать систему пожаротушения на водном транспорте?

Зачем устанавливать систему пожаротушения на водном транспорте?
Пожар на объекте, находящемся в открытом водном пространстве, несет такие же огромные разрушения, как и на суше. И, на первый взгляд, это странно, ведь у экипажа есть доступ к воде. Тем не менее пожары на судах не такое редкое явление, как хотелось бы. Часто они уничтожают корабли без возможности восстановления, а иногда такие инциденты приводят даже к гибели людей. По одной из версий, кстати, печально известный «Титаник» погубил не айсберг, а пожар в топливном отсеке. Почему же так происходит? Попробуем разобраться. Во-первых, довольно часто возгорание обнаруживается не на начальной стадии, когда его легко устранить. А скорость распространения пожара молниеносна. Узкие проходы, низкие потолки, легко воспламеняющиеся отделочные материалы – все эти конструктивные особенности водного транспорта создают благоприятные условия для ситуации, в которой буквально за 10-15 минут пожар может охватить большие пространства. Во-вторых, для тушения возгорания нужно очень много воды. Да, на реке, море и даже озере ее и правда много. Но можно ли вручную работать с такими объемами? Даже десять крепких матросов едва ли способны справиться с бушующим пламенем, используя обычные ведра и другие емкости. В-третьих, часть воды испаряется при контакте с огнем, но остальные объемы никуда не исчезают. В результате чего трюм корабля наполняется жидкостью, возникает крен, и возникает новая проблема – судно может затонуть под тяжестью воды, если ее не откачивать. А значит, должны быть специальные приспособления для быстрой откачки. У службы МЧС есть специальные пожарные суда, предназначенные как для ликвидации возгораний на самой водной поверхности, так и на судах. Но далеко не факт, что спасатели успеют вовремя на место происшествия. Как выше было написано, в некоторых случаях пожар слишком быстро распространяется. Поэтому наилучшим решением будет установить на судно автономную систему пожаротушения, которая справится с возгоранием в считанные секунды. ГК «ЭПОТОС» разработала и сертифицировала судовую систему аэрозольного объемного тушения ТОРНАДО. На сегодняшний день она установлена и успешно функционирует на многих речных и морских судах, а также имеет одобрения Российского Морского и Речного регистров судоходства, что свидетельствует о том, что наши системы соответствуют стандартам качества и безопасности и требованиям нормативной документации.

Другие статьи

«Гидрогель 30» - новинка на рынке

Сегодня мы хотим рассказать вам о новинке в нашем ассортименте перспективных разработок – низкотемпературном гелеобразующем огнетушащем составе и передвижном огнетушителе на базе этого состава-«Гидрогель 30».

Читать

Рекомендации по противопожарной защите грузовых автомобилей

Чаще всего возгорания происходят в моторных отсеках автомобилей, поэтому системы пожаротушения должны в первую защищать именно их. В этой статье мы расскажем об устройствах, которые рекомендуем устанавливать в пассажирские газели и автомобили, предназначенные для перевозки грузов.

Читать

АСОТП БЕЛАЗ-7530 — от проектирования до испытаний

Как происходит разработка системы пожаротушения и ее ввод в эксплуатацию? В новой статье мы подробно расписали этапы нашей работы на примере сотрудничества с компанией ОАО «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» – производителем горнодобывающей техники.

Читать